Projetos de concessões vão gerar mais de R$ 100 bi em investimentos

Com os 14 novos empreendimentos incluídos esta semana no Programa de Parcerias para Investimentos (PPI), o País chegará a investir R$ 388,3 bilhões em concessões até o término de todos os 189 projetos. Somente nos anunciados nessa segunda-feira (02) pelo Conselho do PPI, serão investidos mais de R$ 100 bilhões.

O PPI foi criado em 2016 com o intuito de estimular parcerias entre o poder público e o mercado privado e, consequentemente, gerar empregos e crescimento para o País. Desde então, o programa já movimentou cerca de R$ 150,3 bilhões em investimentos com 95 projetos já concluídos. Já incluídos os novos, a estimativa é de que sejam investidos mais de R$ 238 bilhões nas 94 unidades em andamento. Entre os projetos estão, por exemplo, a construção de rodovias, ferrovias e terminais portuários e projetos do setor energético.

Pela proposta aprovada pelo Conselho do PPI, passa a integrar o programa leilão com:

Dez linhas de transmissão de energia, de 4.807 quilômetros de extensão;Ferroanel de São Paulo;Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico);5ª rodada de partilha do pré-sal Saturno, Titã, Pau-Brasil e Sudoeste de Tartaruga Verde;Concessão de trechos das rodovias BR 153/282/470, em Santa Catarina.Prioridades

De acordo com a definição sobre os novos empreendimentos,  pelo menos dois projetos terão prioridade. O primeiro é a Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico), de 383 quilômetros, entre Água Boa (MT) e o entroncamento com a Ferrovia Norte–Sul em Campinorte (GO). O segundo é o Ferroanel de São Paulo, de 53 quilômetros, entre as estações de Perus, na capital paulista, e de Manoel Feio, em Itaquaquecetuba, na região de Mogi das Cruzes (SP).

Orçada em R$ 4 bilhões, a Fico será construída pela mineradora Vale, que em troca terá as concessões das linhas férreas Carajás (no Pará e no Maranhão) e Vitória–Minas renovadas até 2057. No caso do Ferroanel, a empresa MRS Logística terá a concessão de diversas ferrovias renovadas em troca da construção do ramal. Assim que as linhas forem concluídas, as vias serão devolvidas ao patrimônio da União, que licitará ao setor privado pelo valor de outorga.

Próximos passos

Ainda em 2018 há a previsão de mais três leilões: distribuidoras da Eletrobrás (26/07); terminais portuários PAR 01, PAR 12 e IQI 18 (27/07), e terminais portuários STS 13, MCP 01 e BEL 06 (28/09). As informações estão disponíveis no site do PPI. Com informações do Portal Brasil.