Inalação de vapores de gasolina é ligada ao câncer e representa risco para frentistas

A exposição ao vapor de gasolina automotiva foi associada ao desenvolvimento de câncer de bexiga e leucemia mieloide aguda em adultos, conforme apontado por um estudo da Agência Internacional para Pesquisa em Câncer (IARC), divulgado na revista The Lancet Oncology.

A pesquisa destaca que trabalhadores envolvidos diretamente com o combustível – como os que atuam na produção, transporte e abastecimento de veículos – são os mais expostos aos riscos, com os frentistas sendo os mais vulneráveis. A Federação Nacional dos Empregados em Postos de Serviços de Combustíveis e Derivados de Petróleo (Fenepospetro) reforça a urgência de adotar medidas que assegurem a saúde desses profissionais.

Segundo o secretário de saúde da Fenepospetro, Eduardo Silva, é fundamental que os postos passem a utilizar sistemas de recuperação de vapores nas bombas, de modo a reduzir o contato com substâncias tóxicas. A entidade, junto aos sindicatos da categoria, tem se mobilizado em defesa da segurança no trabalho e por ações preventivas mais efetivas.

“É fundamental o reforço das políticas públicas e de normas de proteção ao trabalhador. A nova classificação da IARC deve servir como sinal de alerta para que haja mais rigor na prevenção e fiscalização”, afirmou Eduardo Silva.

Outros efeitos nocivos à saúde

O levantamento também aponta evidências, embora limitadas, de que a exposição aos vapores de gasolina possa estar relacionada a outras doenças, como linfoma não-Hodgkin (incluindo leucemia linfocítica crônica), mieloma múltiplo, síndromes mielodisplásicas, além de cânceres de estômago, rim e, em crianças, leucemia linfoblástica aguda.

A gasolina contém uma complexa mistura de hidrocarbonetos e aditivos químicos destinados a melhorar o desempenho do combustível. Dentre esses compostos, cinco foram classificados como tóxicos e cancerígenos: benzeno, cumeno, xileno, tolueno e etilbenzeno. Outros aditivos, como ETBE e MTBE, apresentam indícios limitados de cancerogenicidade, enquanto o DIPE, TAME e TBA não foram classificados como cancerígenos.

Medidas de prevenção indicadas pelo INCA

O Instituto Nacional de Câncer (INCA), por meio de sua área técnica Ambiente, Trabalho e Câncer, recomenda ações para reduzir a exposição dos frentistas aos vapores da gasolina. De acordo com Fernanda Nogueira, responsável pelo setor, é importante:

• Parar o abastecimento assim que o bico automático da bomba indicar o limite, evitando completar o tanque;

• Não cheirar a tampa do tanque do veículo;

• Trocar imediatamente o uniforme caso esteja molhado com combustível;

• Realizar exames médicos periódicos (clínicos e laboratoriais) para detectar alterações precoces nos órgãos;

• Usar corretamente os equipamentos de proteção fornecidos pela empresa, como luvas impermeáveis e máscaras.

Orientações para os postos de combustíveis

As empresas responsáveis pelos postos também devem adotar medidas preventivas, como:

• Instalar sistemas de recuperação de vapores nos bicos de abastecimento;

• Cumprir normas de segurança, como a NR 20 e a NR 09;

• Fazer manutenção regular nos bicos automáticos;

• Usar peças protetoras contra respingos, já que flanelas são proibidas por lei;

• Implementar leitores eletrônicos nos tanques subterrâneos, evitando o uso de réguas manuais;

• Oferecer uniformes adequados, calçados impermeáveis e garantir sua higienização semanal;

• Capacitar os funcionários quanto aos riscos do ambiente de trabalho e ao uso correto dos EPIs.

A Agência Brasil entrou em contato com a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) e com a Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) para saber se novas diretrizes de segurança serão adotadas após a publicação do estudo e das recomendações do INCA, mas ainda não houve resposta.